POLO采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。

动力

POLO搭载了最大功率90马力、最大扭矩132.0N·m的1.4升自然吸气和最大功率110马力、最大扭矩155.0N·m的1.6升自然吸气和最大功率150马力、最大扭矩250.0N·m的1.4升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动和6挡自动和6挡手自一体和7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为6.1L。

实际动力体验上，POLO保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台3.98米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映，POLO的车主最爱去的三个地方是：高速服务区、超市和写字楼。

通过对车主的口碑分析，局长发现：POLO被车主吐槽最多的一点是空间，操控这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在后排空间不满意、没有ESP和油耗表现满意，抽取部分用户的评论如下：

• 车主1表示：“只能说比后排不能放倒的车子要稍微灵活一些而已”
• 车主2表示：“但是因为没有ESP过弯道还是不敢太快”
• 车主3表示：“所以油耗自从保养以后变化不大，对于现在的油耗还是比较满意的”

看完了局长对POLO介绍，您是否满意呢？如果POLO不能满足各位看官的需求，还可以考虑飞度、YARiS L 致炫、威驰、YARiS L 致享这几款车，价格也都在8万-15万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！