每日经济新闻自2021年1月起，每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》（简称民航数据洞察）。报告深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据，涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容，试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势。

中国国内机场航运板块在A股和H股上市公司共有12家，其中航司有中国国航、东方航空、南方航空、春秋航空、吉祥航空、海航控股、华夏航空，机场有北京首都机场股份、上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港。

《中国民航业数据洞察报告》资本市场解析显示，2月份，机场航运上市公司市值普遍上涨。从2月的第一个交易日（2月1日）到最后一个交易日（2月26日），上述上市公司的总市值从5441.51亿元上涨至5826.08亿元，增长384.57亿元。

在板块呈现普涨的情况下，千亿大白马股上海机场却逆势大跌，2月市值跌幅达到-12.97%。2月1日和2月2日，上海机场连续两日跌停，市值三天内跌去约380亿元，成为2月航空业在资本市场的热点。消息面上，业绩预告显示，受疫情影响，上海机场2020年预亏超12亿元；修订免税店合同补充协议将使上海机场免税租金下滑。

板块龙头的下跌也给了其它他上市公司追赶的机会。在2月市值上涨的航空股中，中国国航市值上涨幅度最大，从934.41亿元上涨至1175.06亿元，市值突破千亿级大关，涨25.75%。2月末，中国国航距离上海机场仅有不到20亿元的市值差距。而截至3月25日收盘，中国国航（1257.8亿元）已赶超上海机场（1116.3亿元），成为A股机场航运板块市值最大的上市公司。

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